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日前，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會主辦，主題為“供給側(cè)改革引領(lǐng)下的橋隧創(chuàng)新技術(shù)”的“第四屆橋隧論壇暨鋼結(jié)構(gòu)橋梁與隧道及盾構(gòu)法管廊設(shè)計(jì)施工新技術(shù)論壇”在北京中土大廈隆重舉行。

原鐵道部總工國林、中國工程院周豐俊院士等20余名行業(yè)專家參加了本次論壇開幕式，并就我國橋隧技術(shù)的發(fā)展做了精彩報(bào)告。會議進(jìn)行了中國橋隧建設(shè)新技術(shù)新產(chǎn)品頒獎(jiǎng)儀式，北京首爾工程技術(shù)有限公司自主研發(fā)的小鎖扣管幕施工技術(shù)榮膺2016中國橋隧“新技術(shù)應(yīng)用獎(jiǎng)”。

小口徑鎖扣管幕施工技術(shù)，是北京首爾工程技術(shù)有限公司在螺旋出土技術(shù)、頂管施工等現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種全新施工方法。其是指鋼管直徑小于￠ 500的管幕，目前較多采用的鋼管規(guī)格為￠299、￠245等，與目前應(yīng)用較多的大口徑管幕施工技術(shù)相比，具有造價(jià)很低、地層擾動小、工期短等優(yōu)勢。該技術(shù)現(xiàn)已取得兩項(xiàng)國家發(fā)明專利，分別是一種螺旋出土跟管頂進(jìn)管幕機(jī)（專利號：201410789155.8）以及 螺旋出土頂管管幕施工方法（專利號： ZL 201310558827.X） 。

目前，該技術(shù)已成功應(yīng)用于多個(gè)下穿工程，如膠州人防工程下穿澳門路管幕工程、大紅門橋區(qū)積水治理工程、成都市成華區(qū)致力路下穿鐵路工程、北京地鐵8號線南延下穿地鐵10號線等。